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bet平台:工信部拟降低新能源车准入门槛
时间:2020/4/9 16:15:04 作者: 来源: 阅读:132 评论:0内容摘要:4月7日,工业和信息化部(以下简称"工信部”)发布消息称,为更好适应我国新能源汽车产业发展的需要,工信部组织起草《工业和信息化部关于修改ゥ新能源汽车生产企业及产品准入管理规定ゥ的决定(征求意见稿)()以下简称《征求意见稿),现向社会公开征求意见。据了解、《新能源汽车准入...4月7日,工业和信息化部(以下简称"工信部”)发布消息称,为更好适应我国新能源汽车产业发展的需要,工信部组织起草《工业和信息化部关于修改ゥ新能源汽车生产企业及产品准入管理规定ゥ的决定(征求意见稿)()以下简称《征求意见稿),现向社会公开征求意见。
据了解、《新能源汽车准入规定》于2017年1月正式公布,是新能源车企产品上市销售必须符合的准入条件。
工信部方面表示,随着国内外形势发展变化,为更好适应我国新能源汽车产业发展需要,进一步放宽准入门槛,激发市场活力,加强事中事后监管,促进我国新能源汽车产业高质量发展,需要对《新能源汽车准入规定》部分条款进行修改。
北京商报记者了解到,此次《征求意见稿》提出,删除申请新能源汽车生产企业准入有关"设计开发能力"的要求,降低企业准入门槛。并将强化对企业生产一致性和售后服务保障能力的要求。同时,将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月< .道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》规定,生产企业连续两年不能维持正常生产经营的,需要特别公示。
同时,删除有关新能源汽车生产企业申请准入的过渡期临时条款。过渡期临时条款主要适用于《新能源汽车准入规定》实施前已获得准入的新能源汽车生产企业和产品,要求其在2017年7月1日-2019年年6月30日期间遵守有关过渡性规定,目前过渡期已经结束< .征求意见稿》中,还删除了新建纯电动车乘用车生产企业应同时满足《新建纯电动乘用车管理规定》条款。工信部方面称,国家发改委已于2019年实施《汽车产业投资管理规定“,新建纯电动乘用车投资项目需遵守该规定、《新建纯电动乘用车管理规定》不再适用。
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